Грижа за нова боя през първите 30 дни
Лакът излиза от камерата изпечен, но пълна твърдост набира по-късно. Кое е безопасно през първия месец, кое да отложите и кое изисква реакция още същия ден.
Блог за боя и каросерия
Пишем за нещата, за които ни питат по телефона: от какво зависи цената, как се тонира цвят, какво пази керамиката и как минава ремонт по Каско.
PDR: кога вдлъбнатината се изправя без боядисване
Вдлъбнатина от паркинг или градушка често се изправя отвътре, без кит и без боя. Кога методът работи, кога не и по какво го преценяваме на огледа.
Керамично покритие: кога си струва и как се поддържа
Керамичното покритие не е броня, а тънък твърд слой, който прави лака по-лесен за поддръжка. Кога си струва, кога не, как се нанася и как да миете колата след това.
Щета по Каско: от протокола до готовата кола
Протокол, завеждане, оглед, опис, възлагателно писмо, скрити щети и предаване. Кое от тези неща е ваша работа, кое е на застрахователя и кое правим ние в сервиза.
Как се тонира цвят по фабричен код и защо се прави тест карта
Фабричният код е име на цвят, а не рецепта. Как стигаме от табелката до нюанс, който не се различава от стария панел: варианти, спектрофотометър, везна и тест карта.
Холограми след полиране: откъде идват и как се махат
Кръговете, които виждате по лака на слънце след полиране, са следа от машината. Откъде идват, защо понякога се показват чак след второто миене и как се махат правилно.
Как да разберете дали колата е боядисвана
Лакът, отворите, болтовете и дебеломерът показват кой елемент е боядисван и колко добре. Какво да гледате при оглед на употребявана кола, кои стойности в микрони са нормални и кога уредът подвежда.
Колко струва боядисването на кола и от какво зависи цената
Цената на боядисването не зависи от вратата, а от това докъде е стигнала щетата, какъв е цветът и колко подготовка има преди камерата. Ето какво да питате, когато сравнявате оферти.
Няма статии по тази тема.